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NTC溫度傳感器在新能源汽車(chē)電池組上起到過(guò)熱保護(hù)作用
,因涉及汽車(chē)安全,要求NTC溫度傳感器能夠耐高溫根據(jù)最新的《動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》顯示
,2020年2月我國(guó)新能源生產(chǎn)約1.2萬(wàn)輛,同比下降77% ,動(dòng)力電池裝機(jī)量同比下降73%。對(duì)此,部分行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為,因持續(xù)受疫情的影響,二三月份新能源汽車(chē)產(chǎn)量以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求會(huì)同比下降,但相信在疫情穩(wěn)定之后,影響隨之消失。日前
,為了打破疫情期間經(jīng)濟(jì)低迷的局面,國(guó)家政策支持“新基建”項(xiàng)目已經(jīng)加速落地,在這份未來(lái)藍(lán)圖中就包括有新能源汽車(chē)與充電樁一大領(lǐng)域,雖說(shuō)充電樁數(shù)量的普及固然重要眾所周知,動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)心臟
如果在電池組安裝高性能測(cè)溫元件-NTC溫度傳感器,會(huì)對(duì)電池組進(jìn)行安全可靠地監(jiān)控和調(diào)節(jié)
時(shí)恒電子生產(chǎn)的NTC溫度傳感器
鎮(zhèn)江NTC鎮(zhèn)江溫度傳感器在新能源汽車(chē)電池組的應(yīng)用
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