，故其連接導線的電阻和接觸電阻可以忽略，因此熱敏電阻傳感器可以在長達幾千米的遠距離測量溫度中應用，測量電路多采用橋路
。利用其原理還可以用作其他測溫
、控溫電路等。
二
、溫度的補償
熱敏電阻傳感器可在一定的溫度范圍內(nèi)對某些元器件濕度進行補償
。例如，動圈式儀表表頭中的動圈由銅線繞制而成
。溫度升高
，電阻增大，引起溫度的誤差
。因而可以在動圈的回路中將負溫度系數(shù)的熱敏電阻與錳銅絲電阻并聯(lián)后再與被補償元器件串聯(lián)
，從而抵消內(nèi)于溫度變化所產(chǎn)生的誤差。在晶體管電路
、對數(shù)放大器中
，也常用熱敏電阻組成補償電路。補償由于溫度引起的漂移誤差
。
三
、過熱保護
過熱保護分直接保護利間接保護。對小電流場合
，可把熱敏電阻傳感器直接串人負載中
，防止過熱損壞以保護器件
，對大電流場合
，可用于對繼電器、晶體管電路等的保護
。不論哪種情況
，熱敏電阻都與被保護器件緊密結合在一起，從而使兩者之間充分進行熱交換
，一旦過熱
，熱敏電阻則起保護作用。例如
，在電動機的定子繞組中嵌入突變型熱敏電阻傳感器并與繼電器串聯(lián)
。當電動機過載時，定子電流增大
，引起發(fā)熱
。當溫度大于突變點時，電路中的電流可以內(nèi)十分之幾毫安突變?yōu)閹资涟?div id="jfovm50" class="index-wrap">，因此繼電器動作
，從而實現(xiàn)過熱保護。
四、液面的測量
給NTC熱敏電阻傳感器施加一定的加熱電流
，它的表面溫度將高于周圍的空氣溫度
，此時它的阻值較小。當液而高于它的安裝高度時
，液體將帶走它的熱量
，使之溫度下降、阻值升高
。判斷它的阻值變化
，就可以知道液面是否低于設定值。汽車油箱中的油位報警傳感器就是利用以上原理制作的
。熱敏電阻在汽車中還用于測量油溫
、冷卻水混等。
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？">講解一下使用漆包線雨山熱敏電阻的核心特點
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如何判斷雨山熱敏電阻器使用中的質(zhì)量好壞？
？">介紹一下雨山溫度傳感器有哪些常見類型以及特點？
？">說一說關于影響雨山熱敏電阻使用效果因素有哪些方面
