。電阻之所以稱為“熱敏電阻”,是因為“熱敏電阻”是由“熱”和“電阻”演變而來的。也就是說在電路中
,溫度的升高或下降都會影響著熱敏電阻的阻值大小變化
。
熱敏電阻有正溫度系數(shù)熱敏電阻(PTC)和負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻(NTC),正溫度系數(shù)熱敏電阻的電阻值隨著溫度的升高而增大
,負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的電阻值隨著溫度的升高而減小
。
熱敏電阻因?qū)囟褥`敏度高
、工作溫度范圍寬
、體積小、穩(wěn)定性好
、過載能力強
、無損耗、無滯后現(xiàn)象等優(yōu)點被用在汽車上
。用于汽車溫度檢查與測試
、汽車的電機及保護系統(tǒng)、液面高度檢查與測試等各個方面
。
1
、汽車的溫度檢查與測試
防水熱敏電阻在汽車上主要用于空調(diào)的溫度控制、檢查與測試發(fā)動機冷卻液溫度
、進(jìn)氣溫度
、排氣溫度、燃料溫度
、機油溫度
、變速器油溫度、座椅加熱
、催化轉(zhuǎn)換器
、擋風(fēng)玻璃的防霜等。
2
、汽車的電機及保護系統(tǒng)
在汽車的電機及保護系統(tǒng)中
,熱敏電阻用于門鎖裝置、遮陽篷頂
、座椅調(diào)節(jié)裝置
、擋風(fēng)玻璃刮水器電動機等。
3
、液面高度檢查與測試
防水熱敏電阻可作為汽車上各種液面高度測量的傳感器
,如制動液面檢查與測試、發(fā)動機機油及冷卻水面高度監(jiān)測
、燃油高度監(jiān)測等
。
隨著越來越多人購買汽車,且汽車技術(shù)不斷改進(jìn),汽車用熱敏電阻的需求量也會越來越大
,對防水熱敏電阻的要求也會相應(yīng)的增加
,因此在選擇壓敏電阻時一定要選擇質(zhì)量過硬、品質(zhì)保障的熱敏電阻
。
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