烏海NTC烏海溫度傳感器在新能源汽車電池組的應(yīng)用

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日前，為了打破疫情期間經(jīng)濟(jì)低迷的局面

，國(guó)家政策支持“新基建”項(xiàng)目已經(jīng)加速落地，在這份未來藍(lán)圖中就包括有新能源汽車與充電樁一大領(lǐng)域，雖說充電樁數(shù)量的普及固然重要，但其充電速度慢，衍生費(fèi)用高、設(shè)置繁瑣、充電頭規(guī)格不統(tǒng)一等一系列問題依然是擺在大家面前。說到底，公共充電樁只是新能源汽車市場(chǎng)的一部分補(bǔ)充，很重要但并不絕對(duì)，反而從消費(fèi)者角度來看，新能源汽車耐久能力才是最受關(guān)注的。

眾所周知

，動(dòng)力電池是新能源汽車心臟，所以動(dòng)力電池的安全性是十分重要的。

如果在電池組安裝高性能測(cè)溫元件-NTC溫度傳感器

，會(huì)對(duì)電池組進(jìn)行安全可靠地監(jiān)控和調(diào)節(jié)，防止電池組出現(xiàn)過熱，甚至溫升失控起火的現(xiàn)象，最大限度地延長(zhǎng)電池的使用壽命，大大提高新能源汽車的安全性。

時(shí)恒電子生產(chǎn)的NTC溫度傳感器

，產(chǎn)品可靠性高、一致性好、使用壽命長(zhǎng)，能在非常惡劣的環(huán)境下正常工作，NTC溫度傳感器的核心元件均通過CQC標(biāo)志認(rèn)證、德國(guó)TUV認(rèn)證和美國(guó)UL、C-UL安全認(rèn)證，汽車級(jí)MF52、MF51、MF58通過AEC-Q200檢測(cè)。MF58系列產(chǎn)品通過UL標(biāo)準(zhǔn)中10萬次耐久測(cè)試的產(chǎn)品