。電阻之所以稱為“熱敏電阻”，是因為“熱敏電阻”是由“熱”和“電阻”演變而來的
。也就是說在電路中
，溫度的升高或下降都會影響著熱敏電阻的阻值大小變化。
熱敏電阻有正溫度系數(shù)熱敏電阻（PTC）和負溫度系數(shù)熱敏電阻（NTC）
，正溫度系數(shù)熱敏電阻的電阻值隨著溫度的升高而增大
，負溫度系數(shù)熱敏電阻的電阻值隨著溫度的升高而減小。
熱敏電阻因?qū)囟褥`敏度高
、工作溫度范圍寬
、體積小、穩(wěn)定性好
、過載能力強
、無損耗、無滯后現(xiàn)象等優(yōu)點被用在汽車上
。用于汽車溫度檢查與測試
、汽車的電機及保護系統(tǒng)、液面高度檢查與測試等各個方面
。
1
、汽車的溫度檢查與測試
防水熱敏電阻在汽車上主要用于空調(diào)的溫度控制、檢查與測試發(fā)動機冷卻液溫度
、進氣溫度
、排氣溫度、燃料溫度、機油溫度
、變速器油溫度
、座椅加熱、催化轉(zhuǎn)換器
、擋風玻璃的防霜等
。
2、汽車的電機及保護系統(tǒng)
在汽車的電機及保護系統(tǒng)中
，熱敏電阻用于門鎖裝置
、遮陽篷頂、座椅調(diào)節(jié)裝置
、擋風玻璃刮水器電動機等
。
3、液面高度檢查與測試
防水熱敏電阻可作為汽車上各種液面高度測量的傳感器
，如制動液面檢查與測試
、發(fā)動機機油及冷卻水面高度監(jiān)測、燃油高度監(jiān)測等
。
隨著越來越多人購買汽車
，且汽車技術(shù)不斷改進，汽車用熱敏電阻的需求量也會越來越大
，對防水熱敏電阻的要求也會相應(yīng)的增加
，因此在選擇壓敏電阻時一定要選擇質(zhì)量過硬、品質(zhì)保障的熱敏電阻
。
