。因而能夠在動圈的回路中將負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻與錳銅絲電阻并聯(lián)后再與被補償元器材串聯(lián)，然后抵消內(nèi)于溫度改變所發(fā)生的差錯
。在晶體管電路
、對數(shù)放大器中，也常用熱敏電阻組成補償電路
。補償因為溫度引起的漂移差錯。
過熱維護分直接維護利直接維護
。對小電流場合
，可把熱敏電阻傳感器直接串人負(fù)載中，避免過熱損壞以維護器材
，對大電流場合，可用于對繼電器
、晶體管電路等的維護
。不管哪種狀況，熱敏電阻都與被維護器材緊密結(jié)合在一起
，然后使兩者之間充沛進行熱交換
，一旦過熱
，熱敏電阻則起維護效果
。例如，在電動機的定子繞組中嵌入驟變型熱敏電阻傳感器并與繼電器串聯(lián)。當(dāng)電動機過載時
，定子電流增大
，引起發(fā)熱
。當(dāng)溫度大于驟變點時
，電路中的電流能夠內(nèi)十分之幾毫安驟變?yōu)閹资涟玻蚨^電器動作
，然后完成過熱維護
。
給
熱敏電阻傳感器施加必定的加熱電流
，它的表面溫度將高于周圍的空氣溫度
，此刻它的阻值較小。當(dāng)液而高于它的裝置高度時
，液體將帶走它的熱量
，使之溫度下降、阻值升高
。判別它的阻值改變，就能夠知道液面是否低于設(shè)定值
。轎車油箱中的油位報警傳感器便是使用以上原理制造的
。熱敏電阻在轎車中還用于丈量油溫、冷卻水混等
。
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