。比如說，動圈式儀表表頭中的動圈由銅線繞制而成
。溫度上升
，電阻增大，造成溫度的偏差
。因而能夠在動圈的回路中將負溫度系數(shù)的熱敏電阻與錳銅絲電阻并聯(lián)后再與被補償元器件串聯(lián)
，進而抵消內(nèi)于溫度變化所造成的偏差。在晶體管電路
、對數(shù)放大器中
，也常見熱敏電阻組成補償電路。補償因為溫度造成的漂移偏差
。
3
、熱敏電阻傳感器的過熱保護
過熱保護分直接保護利間接保護。對小電流場合
，可把熱敏電阻傳感器直接串人負載中
，避免過熱損壞以保護電子元器件，對大電流場合
，可用以對繼電器
、晶體管電路等的保護。不論哪種情況
，熱敏電阻都與被保護電子元器件緊密結(jié)合在一起
，進而使兩者之間充分進行熱交換，一旦過熱
，熱敏電阻則起保護作用。比如說
，在電動機的定子繞組中嵌入突變型熱敏電阻傳感器并與繼電器串聯(lián)
。當電動機過載時，定子電流增大
，造成發(fā)熱
。當溫度大于突變點時，電路中的電流能夠內(nèi)十分之幾毫安突變?yōu)閹资涟?div id="m50uktp" class="box-center"> ，為此繼電器動作
，從而實現(xiàn)過熱保護。
4
、熱敏電阻傳感器用以液面的測量
給NTC熱敏電阻傳感器施加一定的加熱電流
，它的溫度將大于周圍的空氣溫度
，這時它的阻值較小。當液而大于它的安裝高度時
，液體將帶走它的熱量
，使之溫度下降、阻值上升
。分辨它的阻值變化
，就能夠知道液面是否底于設(shè)定值。汽車油箱中的油位報警傳感器就是借助以上原理制作的
。熱敏電阻在車子中還用以測量油溫
、冷卻水混等。
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